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漢和智能成功實施廈門航空的倉庫管理系統(tǒng)

分類:案例中心 4771

公司介紹

成立于1984年,總部位于中國東南沿海的福建省廈門市,是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司。經過35年的持續(xù)發(fā)展,廈航現(xiàn)已成為中國民航獨具特色的航空公司。廈航是天合聯(lián)盟成員,航空承運人代碼為“MF”,年旅客運輸量近4000萬人次,已有超過1000萬人加入廈航常旅客計劃。廈航目前運營國內外航線近350條,航線網絡覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞,隨著阿姆斯特丹、悉尼、紐約、洛杉磯等洲際航線的陸續(xù)開通,實現(xiàn)了航線網絡對歐洲、美洲和大洋洲的全覆蓋,并借助天合聯(lián)盟將航線網絡延伸至全球。截至2020年1月,機隊規(guī)模達到206架飛機,平均機齡6年,是世界上最年輕的機隊之一。廈航是中國民航業(yè)保持盈利最長的航空公司,實現(xiàn)中國唯一的連續(xù)33年盈利。在全球航空公司金融評級中,名列中國航空公司之首。廈航現(xiàn)擁有總資產超過550億元,凈資產超過170億元,資產負債率約為67%。在國際航協(xié)240多家成員航空公司中,廈航的利潤總額名列前20位,收入利潤率更是進入前10位

面對的挑戰(zhàn)

倉儲管理在物流管理中占據著核心地位,傳統(tǒng)的倉儲業(yè)中存在諸多問題,如:進出庫人員操作混亂、庫存報告不及時、倉庫貨品屬性不清晰、堆放混亂、盤點不準確等,都需要一個基于信息化管理的技術進行徹底的改造。

在倉儲管理方面,一維條碼、二維條碼標識技術在物品分類貼標管理方面得到了廣泛的應用。但是其條碼技術依賴于可見光掃描反射、識別率低、容易折損玷污、對水和油污等介質敏感,而且存儲信息量很有限,從而影響了其在大規(guī)模物流管理中的應用。

整體應用概述

倉儲物流的日常管理控制活動主要包括進/出/存三個方面。在沒有實現(xiàn)計算機化管理的商業(yè)企業(yè)中,大量的業(yè)務操作和管理活動由人工來完成。在管理層中,由于大量必要的信息不能及時被采集﹑加工和整理使用,造成了極大的資金浪費和貨物積壓。因而在當今激烈的市場環(huán)境中,管理者和經營者迫切需要借助現(xiàn)代化的管理工具和手段來加強企業(yè)內部的管理,加快物流周轉,提高資金利用率,準確掌握供銷業(yè)務情況,及時組織暢銷商品﹑降低庫存和流通費用,提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平,使企業(yè)在市場中立于不敗之地。這種現(xiàn)實的管理狀況和管理要求成為計算機化管理的重要前提。

實現(xiàn)的功能

算法

實施效果

1)對客戶的響應速度大幅度提高了;
2)數據準確性大大提高,動態(tài)實時的數據,避免了因時間誤差導致的數據錯亂;
3)原來尋找物料困難,并且費時、費力、費工、現(xiàn)在用更少的人,可以更快速的尋找物料;
4)數據實時動態(tài)反應,不再需要盤點;
5)減少了人手,節(jié)省了成本;
6)過程管控更細致嚴格,出錯率大大降低;
7)減少了大面積的紙張浪費;節(jié)省了成本

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